Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами

Подшипники

Дол­го­веч­ность и на­деж­ность лю­бо­го ме­ха­низ­ма, в зна­чи­тель­ной ме­ре, за­ви­сит от пра­виль­но­сти вы­бо­ра и ка­че­ства при­ме­ня­е­мых под­шип­ни­ков, уплот­не­ний и сма­зок.

ГОСТ ГОСТ 8328-75 (СТ СЭВ 4949-84), ГОСТ 520-2002 (ИСО 492-94, ИСО 199-97)
Страна производительКитай, Индия, СНГ, Япония, Европа
Номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца dот 15 мм до 530 мм
Номинальный диаметр наружной цилиндрической поверхности наружного кольца Dот 35 мм до 780 мм
Номинальная ширина подшипника Вот 10 мм до 185 мм
Категории: ,

Описание

Радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами предназначены воспринимать радиальные нагрузки, они позволяют свободное осевое перемещение вала относительно коруса и лишь немногие модификации этого типа подшипников, имеющие бортики на обоих кольцах, способны воспринимать непбольшие кратковременно действующие осевые нагрузки и фиксировать вал относительно корпуса в одну или обе стороны в осевом направлении. Подшипники позволяют производить раздельный монтаж наружных и внутренних колец в узлы изделий. При применении подшипников без одного из колец, сопряженные с роликами поверхности должны иметь высокую точность формы, чистоту обработки и твердость не ниже HRC 60. Вся продукция Роликовых цилиндрических подшипников, произведена в соответствии ГОСТ 520-2002. И отвечает мировым требованиям системы качества ISO 9001:2000.

Подшипники должны изготавливаться следующих типов:
2000 — без бортов на наружном кольце;
12000 — с однобортовым наружным кольцом;
32000 — без бортов на внутреннем кольце;
42000 — с однобортовым внутренним кольцом;
52000 — с безбортовым внутренним кольцом и фасонным упорным кольцом;
62000 — с однобортовым внутренним кольцом и фасонным упорным кольцом;
92000 — с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом;
102000 — с безбортовым наружным кольцом и двумя запорными шайбами. Цилиндрические роликовые подшипники могут иметь усиленное исполнение. Они отличаются конструкцией роликов, обеспечивающей максимальные показатели грузоподъемности.

В стандартном исполнении цилиндрические однорядные роликовые подшипники имеют радиальный зазор. Радиальный зазор подшипников с маркировкой С3 больше нормального, С4 – больше, чем зазор подшипников С3

Сепаратор данных подшипников может быть стальной, латунный, пластмассовый или подшипник может быть бессепараторным.